På de följande sidorna får ni bekanta er med “Nils Novis”. Han är en jasse som väldigt gärna skulle vilja lära sig det här med vågflygning. Det enda som kan mäta sig med hans entusiasm är nilsmöjligen hans motgångar. Vågflygning är inte fullt så jäkligt som berättelsen vill påstå, men jag tror att alla som har varit nybörjare på kebnelägret känner igen sig…
* Anders: “Min syn har blivit sämre, så jag kan inte läsa i stugan.” Long John: “Skaffa barnböcker. De har större bokstäver.” * Dam i Alko: ”Hur mycket öl ville ni ha?” Pelle: ”Hur mycket kan ni undvara?” * Annette från Skåne: ”Ni har visst nån gruva här?” * Patrik: ”Flygkvalitet är hälften…
Våra bilfärder kring påsk brukar kräva en viss planering. Det är inte så att det skulle vara svårt att hitta fram, snarare handlar det om att få allt och alla transporterade till samma ställe. Vi har tidigare sett hur naturligt det här med planering är för Kaj. I år hade han till sin första semesterdag…
Samma dag som Bill Clinton och Boris Jeltsin träffades i Helsingfors, fredagen 21/3 1997, lämnade två ekipage staden. I det ena åkte Anders von Bell och Pekka Weckman, och på släp hade de C8:s stora släpvagn. I den andra bilen färdades Pelle och undertecknad, och C6 hörde till vårt bagage. Däremot blev Kaj hemma denna…
– Kebnelägret 1996 så som vi upplevde det – Varje år vid påsk samlas skaror av segelflygare i byn Pirttivuopio, nära Kebnekaise fjäll. Somliga är nykomlingar, andra är här för trettionde gången. Bakom sig har de tidskrävande förberedelser, hoppfull väntan och långa transporter. De kommer främst från Sverige och Finland, men också från andra länder.…
Kebnelägret modell 1995 var litet annorlunda. Vanligtvis är ju lägret två veckor långt, men nu var tiden bantad till tio dagar. Orsaken är beklaglig. Kirunaklubben har haft en akut brist på aktiva medlemmar, eftersom flere personer har flyttat för att arbeta eller studera på annan ort. Genomförandet av lägret krävde därför en nedskärning av lägertiden.…
Förberedelserna för årets kebneläger bröt starkt mot traditionen. Redan föregående veckoslut packades planen i vagnarna. Till och med planpackandet gick raskt till, så raskt att Klasu inte hann tvätta Twinens vingar utan fick nöja sig med att springa bredvid och torka av dem. Själva avfärden skedde fredagen 25/3 i ett dystert slaskväder. Konvojen drog iväg…
Årets Kebneläger var olika ända från början. Vanligtvis brukar vi göra den sista planservicen på Pelles gård på avresedagen. I år däremot hade flitiga händer gjort allt färdigt långt före lägret och vi kunde åka iväg redan klockan 11.15 fredagen 2/4. Direkt uppseendeväckande var det att se Pelle bakom ratten till en Nissan Urvan. Det…
Årets kebneläger var för klubbens del historiskt. För första gången deltog Cumulus med två plan. Under den gångna vintern hade Twin Astiren fått syrgasutrustningen installerad, plus allehanda andra arktiska tillbehör som till exempel imrutor och norra halvklotets snyggaste dayglowtejpning. Med en flotta bestående av en Twin och en LS4-a hade antalet cumulöss i det polara…
För Cumulus’ del började kebnelägret i våras på ett exeptionellt sätt 22/3. Cumuli aviatörer inledde färden mot norr nämligen redan kl. 11.30. Den insatte inser snabbt det orimliga i påståendet, eftersom avfärderna under de senaste åren inträffat under sen eftermiddag. Exeptionellt var också att Buicken inte var med i år. Den var, som det heter,…
